美国道奇汽车的历史发展有哪些重要节点？

美国道奇汽车的历史发展中有不少重要节点。

1897 年，道奇兄弟携手佛瑞德•埃文斯创办合伙企业，推出标志性的“埃文斯-道奇”自行车。

1900 年，道奇兄弟解散合伙企业，在底特律建立机械厂，作为福特等多家汽车厂的零配件供应商开展业务，因福特成功获得巨额回报。

1913 年，道奇兄弟发现福特寻求自给自足策略，为此建造世界上第一个汽车试验场。

1914 年 7 月 17 日，道奇汽车公司成立，同年 11 月 14 日完成第一辆汽车“老贝奇”，并在美国密歇根州底特律街道进行短途试驾，还建立美国第一条试车道。

1915 年，道奇汽车销售量位居美国第四。

1916 年，为美军珀欣将军的远征军提供 250 辆军备车辆，因可靠性获认可。

1917 年，道奇兄弟公司年销售 10 万辆汽车。

1919 年，道奇彻底脱离福特公司转型制造汽车，当年售出 40 万辆汽车，拥有 1.7 万名员工。

1920 年，道奇兄弟离去，但公司继续前进。

1921 年，弗雷德雷克·海内斯成为公司新领导，1922 年推出全球首款全钢车身汽车。

1928 年，道奇被克莱斯勒收购，两者资源整合推动汽车行业进步。

二战期间，道奇为战争生产大量载重车和坦克。