奥迪新能源的电池技术有哪些创新点？

奥迪新能源的电池技术有不少创新点。

比如在快速充电方面，到 2020 年，奥迪电动汽车能在不到 12 分钟的时间内快速充电至 80%。像奥迪 e-tron 这样的车型，已能使用 150kW 功率的快速充电桩在 30 分钟内充电至 80%，而且现有的 150kW 功率快速充电桩具备 350kW 功率充电功能，未来实现 12 分钟快充不是梦。

在电池模组上，奥迪 e-tron GT 的电池组集成了 33 个模块，其中 30 个模块位于较低位置，为后排提供不错腿部空间，3 个位于后排座椅下方，这种布局降低了整车重心，提高了安全性。

奥迪 e-tron 选用 LG 的 NCM622 软包电芯，其稳定性高，每个电芯 60Ah 能量，共有 36 个模组共 95kWh 电量。奥迪还为电池组做了“单间框架”设计，对每个模组单独保护，在碰撞和热失控时起作用。

此外，奥迪 e-tron 采用“预留设计”，锁住部分电池容量，使充电峰值功率达 150kW，涓流充电也更快。奥迪 RS Q e-tron 的高压电池位于驱动器中央，是创新电力驱动的核心，其容量为 52 kWh，能满足拉力赛每一站的最大预期要求。

在能量回收方面，奥迪也做得不错，比如 RS Q e-tron 在制动过程中能回收能量，提高效率。

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