深蓝 03 底盘的调校风格如何

深蓝 03 底盘的调校风格适中，偏向舒适。

其前悬架为麦弗逊式独立悬架，副车架是全框式，前半部分设计与特斯拉 Model3 相似，通过弧形结构加强，下摆臂用双层冲压钢板，前轮羊角是铝合金材质，副车架留有很大空间方便安装增程系统或电机。

后悬架的副车架同样是全框结构，预留空间大，能容纳后置电动机，而且后悬架采用了大块儿铝合金下摆臂，这在同级别甚至更高级别车型中都很少见。

电动机采用液冷散热，最大输出功率 190 千瓦，最大转速达到 16000 转/分钟。

底盘衬套刚度增强，全车稳定杆优化，整车刚度提升。在路过减速带时，对冲击和震动的过滤干脆，没有多余摇晃和余震，驾乘舒适性佳。能很好地过滤路面细碎震动和较大冲击。

新款深蓝 03 针对悬架舒适性进行了升级，可以减少地板抖动 23%，减速带冲击能量减少 10%，驾乘人员能够比较明显的感受到驾驶的稳定性更强了，乘坐的舒适度更强了。

前后黄金轴荷比确保了车辆稳定性与操控性的完美平衡，后 H 臂型多连杆独立悬架系统经过精心调校，为驾乘者带来更加舒适的乘坐体验。横向稳定加强杆则有效提升了车身的横向强度，降低了侧倾风险，使得响应速度加快，驾驶更顺畅敏捷。

精准转向设计采用了 14.43:1 小转向比设计，方向盘圈数仅为 2.6，无论是低速还是高速，都能提供精准的操控反馈。

总之，深蓝 03 的底盘调校出色，稳定性高，舒适性强，操控精准，能让用户更加安心自信地驾驶。