深蓝汽车电瓶没电了该怎么应急处理？

深蓝汽车电瓶没电了别着急，有不少应急处理办法。

首先是搭电启动，找一辆有电的“救援车”和搭电线。两车靠近，电缆能连接两块蓄电池正负极且两车无接触。两车电瓶正极连正极，“救援车”电瓶负极通过搭铁方式连“被救援车”，搭铁就是连在发动机金属框架上。关闭“被救援车”附属用电设备，启动“救援车”让发动机运转几分钟保证电量足。然后正常启动“被救援车”，启动后轻踩加速踏板，发动机 2000 转运转几分钟。拆电缆先拔正极再拔负极，避免正负极电缆接头相碰。“被救援车”行驶半小时基本能保证电瓶有足够二次启动电量。

油电混动车搭电要特别小心。

还能选应急电源，觉得搭电麻烦的，自驾游、跑长途就在车内放应急电源，类似手机充电宝能帮汽车充电。

也可以打救援电话，比如保险公司、4S 店的。

一般汽车电瓶能用 2 - 3 年，保养好新车原装电瓶能延长到 3 - 5 年。有万用电表的，启动发动机后量电瓶两极电压，超过 13V 以上算正常。行车时车灯变暗，车子不能一次发动成功，这就是电瓶在告急。

手动挡汽车能推车启动，前提得有两人，先看路况，下坡路或平路最好。司机把钥匙拧到打火位置，踩下离合器，放开手刹，挡位在 1 或 2 挡，踩住离合器不放开始推车，车速到 5km 每小时，慢慢松离合器并踩油门，车辆就能发动。

借车接线搭桥启动法，手动挡和自动挡车型都行。打开两车前盖，充电线负极接两车负极，正极接两车正极。让对方车打火空踩油门，己方车试着打火。发动后保持启动状态 15 到 20 分钟让发电机充电，拆线时先拆对方车正极，再拆己方车线，负极同理。

外力牵引启动和推车启动原理一样，更省力。但推车启动除非必要最好不用，会损伤汽车发动机和离合器，只适用于手动挡车型。

人力推车助力启动，人多能推动车时可以用，简单省钱但费时费力。

搭电线助力启动，身边有别的车就选这个，省时省力又省钱。

移动应急充电宝充电启动，身边有应急充电宝就行，省时但费钱。

他人车辆带动，搭线不行且身边有车就用，原理和电瓶车没电被拉走一样，选长度合适绳子把两辆车扎紧打死结，前车缓慢拉着后车走，要慢