奔驰 S 级迈巴赫的操控性好不好

奔驰 S 级迈巴赫的操控性整体不错。

从驾驶员角度看,风格沉稳、驾驶轻盈。方向盘大且偏重,但重得细腻柔滑,转向感觉好,品质感高。不过转向不是很精准。

奔驰一贯的驾驶风格是柔韧,迈巴赫将其发挥到极致。与 S65L 相比,S65L 车身短,调校让整体节奏快,操控性不错,而迈巴赫 S 级车身太长不够灵活,节奏慢,让人没有操控欲望。

日常驾驶方面,虽然是三厢轿车,但 5466 毫米的车长会给驾驶者不小心理压力,车长和偏软的调校导致操控不够灵活,再加上奔驰慢节奏风格,驾驶时需保持谨慎。

从侧面看,新车依旧是尊贵的车身线条,宽 C 柱传统得以延续。

其主/被动安全配置很齐全,自动驻车可避免长时间踩刹车或频繁拉手刹,陡坡缓降能安全通过陡坡路况,膝部气囊能降低二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

总之,奔驰 S 级迈巴赫操控性有优势也有不足,但在同级别车型中仍有出色表现。

聊了这么多,最后偷偷告诉你个消息:我听说奔驰番禺龙星行那边资讯挺全的,服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车,不妨直接打个电话问问:400-823-2991,就说想了解下奔驰迈巴赫S级。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价
探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价

最新问答

2024款汉兰达七座四驱油电混合版不同配置版本的官方指导价差异主要体现在配置升级带来的价格梯度上,从基础的精英版到更高阶的豪华版、尊贵版,价格逐步提升。具体来看,2.5L智能电混双擎四驱精英版7座官方指导价为26.88万元,而四驱豪华版7座
冬季汽车胎压最佳范围可通过查阅车辆用户手册精准获取,手册中不仅明确标注了冷态胎压的标准值,还会针对冬季低温等特殊场景给出调整建议。车辆用户手册作为官方权威的指导文件,通常在“轮胎”或“车辆维护”章节中详细说明胎压参数,包括普通轿车2.3-2
新车贴膜后需从施工初期防护、日常清洁细节、环境适应性维护及损伤及时处理四方面着手保养,才能有效延长使用寿命。施工初期是膜层与车身贴合的关键期,需严格遵循“三天不洗车、夏冬分别三至七天不升降车窗”的原则,避免水分渗入或边缘摩擦导致翘边;日常清
车上的media键是直接进入多媒体影音播放功能的入口,而source键则是负责切换不同音频信号源的功能键,二者在功能定位上有着明显区别。media键聚焦于多媒体系统的整体控制,按下后通常会直接打开集成了音频、视频播放的中控界面,部分车型还会
上划加载更多内容
AI选车专家