新能源汽车产业在全球的分布情况如何？

新能源汽车产业在全球的分布情况是这样的。

中国和新兴市场增长迅速，尤其是东盟、拉美，政府支持力度大，电动化发展快。

欧美市场启动早，近期有阶段性放缓，但坚持电动化和绿色发展，积极力量不断涌现。

产业布局和技术方向基本清晰，电池产业链产能分布成型。

企业层面，传统大型车企电动化程度低面临新问题，盈利收窄，新能源车企有的已盈利。

消费方面，中国引领，欧美关注基本属性，全球消费持续迭代。

全球新能源汽车产量持续增长，2019 年至 2022 年由 235.6 万辆增长至 1074.9 万辆，2022 年增速下滑，可能进入平稳增长阶段。

上游关键原材料方面，动力电池和汽车芯片出货量持续增长，2022 年动力电池出货量 684.2GWh，汽车芯片出货量也增长但 2022 年增速大幅减少。

销量方面稳步增长，2014 至 2022 年快速增长，2019 年中国是最大市场，2020 年被欧洲取代，欧洲占 43.06%，中国 41.27%，美国 10.12%，日本 0.96%。

产品结构上纯电动和插混动力占绝大部分，氢燃料电池汽车占比小。

中国市场份额一直较高，2023 年达 64%，比亚迪份额 21%，出口增长迅猛，产业链完善，企业众多，投融资活跃，技术创新有优势。

欧洲是大市场，中国出口量高，出口国家有德国、荷兰、挪威、英国等。

亚洲也是重要出口地，有韩国、日本、新加坡、印度等。

北美地区有美国、加拿大等。

除了这些地区，还出口到澳大利亚、新西兰、巴西等，出口市场不断拓展。