驻车辅助系统的工作原理是什么？

驻车辅助系统的工作原理是这样的。

它主要依靠镶嵌在前、后保险杠内的超声波传感器来工作。这些传感器直径约为 15 毫米，会发出超声波检测信号。

当信号碰到障碍物时就会反射回来，传感器重新接收到反射信号后，会马上把它反馈到系统内部。

然后系统会进行距离测算，算出来车和障碍物之间有多远。

测算完距离，系统会通过声音、视频等方式提醒驾驶员。

比如说，要是车离障碍物近了，报警器可能就会发出不同的声音，或者在显示屏上显示相关提示。

就像倒车雷达系统，利用超声波信号，经倒车雷达主机内微电脑控制，通过比对信号折返时间来计算障碍物距离，然后用不同报警声提示。

当车挂到倒车挡，倒车雷达 ECU 就用超声波传感器监控后保险杆周围区域，检测到物体，仪表组件里的声音报警装置就发声警告。

侧面两个传感器能检测距离保险杠拐角处 60 厘米的区域。当障碍物接近后侧部区域，从车辆侧后方 150 厘米可能给予指示。

要是探测到的距离在侧部小于 20 厘米，或在中部正后方小于 30 厘米，声响信号就变成持续音，防止碰撞保险杠。