奇瑞瑞虎8的舒适性怎么样

奇瑞瑞虎 8 的舒适性不错。

动力方面，1.5T 涡轮增压发动机在 2000 转左右发力，市区游走动力没问题。有 ECO 和 SPORT 两种驾驶模式，SPORT 模式动力响应更快，ECO 模式变速箱升档更积极。

转向助力可调节，分舒适与运动模式，风格轻巧。6 速双离合变速箱与发动机匹配默契，换挡逻辑清晰，注重平顺性。

底盘调校明显偏舒适，能过滤路面大小震动，化解大部分冲击，表现厚重不松散。

NVH 方面，市区行驶时风噪路噪控制较好，车厢静谧性不错，前排更优，后排稍逊。

空间上，轴距达 2710mm，超过同级大多数车型，实际车内前后排都宽敞。天窗提供更大视野，后备箱空间规整扩展性高，车内储物空间中规中矩。

内饰方面，缝线时尚，用料不错。配置丰富，有可上下调节塑料方向盘、软塑材质悬浮中控、10.25 英寸触控屏、手动空调控制系统、皮座椅等。

座椅方面，前排座椅舒适性良好，包裹性出色，后排座椅角度可调、可前后移动，能让乘客找到舒适坐姿。

悬挂采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，车身稳定性不错。在车内空调制冷方面，能兼顾省油和舒适。

总之，奇瑞瑞虎 8 在舒适性方面有不错的表现。

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