如何判断刹车异响是正常还是故障？

刹车异响是不少车主会遇到的问题，要判断是正常还是故障，可从以下方面入手。

新车刹车有摩擦或尖锐丝丝声，这在新车常见，跑一段公里数会消失，只要不跑偏、急刹车时车辆不晃动偏移就正常。

风沙大或尘土大的地方，刹车片易附着沙粒或灰尘颗粒，出现嘶嘶异响，猛踩几脚刹车或不管，有时当场消失，有时过两天就没了。

若刹车好几天一直有嘶嘶声且越来越大、声音变密，说明刹车片磨损严重快没了，底部硬金属碎屑摩擦会发出声音，要及时更换，判断是沙粒还是刹车片快没了可看响声持续时间。

急刹车出现咯咯响且刹车踏板感觉震动，是ABS轮胎防抱死功能启动，属正常，不放心可查看刹车片有无偏移。

车辆停放久了起步时有异响，只要不是长时间出现，一般正常。

新车磨合期制动盘和摩擦片未吻合，有“嘶嘶”声正常，磨合后会消除。

急刹车有“噔噔”声且踏板弹脚，是ABS系统启动正常现象，大力踩到底即可。

潮湿环境下低速刹车有“呜呜”声，水分蒸发后会自动消除。

冷车启动有“嘣嘣”声，是刹车盘和刹车片因锈蚀粘在一起，上路踩几脚刹车磨掉锈迹就行。

急刹发出咔咔声且踏板震动，是ABS泵介入控制刹车油压来回变化，正常。

刹车吱吱响可能是刹车片磨损到极限，报警限位片与刹车盘干涉，也可能是异物或磨损粉末进入，可先检查刹车盘有无异物，用水冲洗后再试。

过减震带捎带刹车发出咔咔声，是刹车分泵卡销与卡钳间隙过大，加注润滑油脂可补偿间隙，若受不了建议更换。

过坑洼路面踩刹车哒哒声可能是减震器磨损、车身不平或刹车点头。

原地踩刹车哒哒声可能是刹车踏板故障或刹车与支架干涉松动。

着车起步加油时刹车咔一声，在下雨天停车或长时间停车后出现属正常，猛踩几脚可消除。

踩刹车咻咻声是真空助力器单向阀故障或管路破裂漏气。

定期检查更换刹车片，刹车盘起槽需光盘或更换，每4万公里做刹车深度保养，包括拆卸打磨刹车片、清洁刹车盘、加注分泵销油脂，可保养刹车系统，避免异响。

防抱死制动系统产生噪音、制动系统有异物、制动缸运行异常、刹车片过度磨损都可能导致刹车异响。

刹车片有磨合阶段，新换的也需磨合。

沙粒进入可能导致摩擦异响，跑一跑能解决。

刹车系统故障若伴随失灵要检修，刹车盘固定螺丝丢失损坏或需补充润滑油会引起异响。

制动盘磨损严重或表面脏、材质不均、温度过高、安装扭矩不匹配会异常，磨损出深凹槽要更换新盘。

配备ABS系统急刹车有“噔噔噔”声，大力踩到底可消除。