长城概念车的动力系统有何特点？

长城概念车的动力系统具有多样化和创新的特点。

长城非凡搭载 1.5L 高性能汽油发动机，达到欧Ⅳ排放标准，最高时速 174 公里，百公里油耗 6.43L。

长城欧拉完全由电机驱动，实现零排放，采用 48V 直流电机，单次充电可行驶 140 公里，时速 65 公里，每百公里运行费用不到 10 元。

长城精灵纯电动车将原动力系统更换为 50Kw 的永磁直流无刷电机，时速可达 130 公里，10 分钟可充电 70%，续驶里程 180 公里。

长城哈弗混合动力车排量 2.4L，时速达 160 公里，达到欧 IV 排放标准，匹配 4G69S4N 混合动力发动机和六速自动变速箱，采用起动/停止系统可节油 15%以上。

在 2017 年法兰克福车展上的长城 WEY P8，基于 VV7 改造，增加一套 48V 插电式混合动力系统，常规动力是 2.0T+6DCT，组合功率达 340 马力，扭矩 524 牛·米，100km 油耗 2.3L，续航里程 660km，用家用 220V 充满电需 4 小时。

长城哈弗 E SUV 概念车搭载新一代混合动力系统，前驱动桥集成 1.3L 直喷涡轮增压汽油机和 BSG 电机，后驱动桥集成最大功率 70kW 的驱动电机，混合动力系统总输出功率 180kW，纯电动续航里程 80km，百公里加速 8 秒，家庭用电充电 4 小时。此外，哈弗 E 还将太阳能电池发电系统集成于全景天窗中。

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