新能源购置税的征收标准是如何制定的？

新能源购置税的征收标准是这样制定的。

2024年1月1日至2025年12月31日，购置新能源汽车免征车辆购置税，但每辆新能源乘用车的免税额不超3万元。比如买30万元不含增值税的新能源乘用车，车辆购置税3万元没超3万元免税限额，就不用交。要是车价50万元，应纳税额5万元超免税限额2万元，就得交2万元购置税。

2026年1月1日至2027年12月31日，购置新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车的减税额不超1.5万元。比如买30万元的车，应纳税额3万元，减半征收减税额1.5万元没超，只需交1.5万元。要是车价50万元，应纳税额5万元，减半征收减税额2.5万元超1.5万元，得交3.5万元。

新能源乘用车指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和或临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超9个座位的新能源汽车。

“换电模式”新能源汽车如果不含动力电池的新能源汽车与动力电池分别核算销售额并分别开具发票的，依据购车人购置不含动力电池的新能源汽车取得的机动车销售统一发票载明的不含税价作为车辆购置税计税价格。

购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

同时新能源汽车要符合相关技术要求，比如纯电动乘用车最高车速不低于100km/h，续航里程不低于200km，动力电池的能量密度不低于125Wh/kg，插电混动车型纯电续航里程不低于43km等。不符合要求的车型在2024年6月1日起将从《减免税目录》中撤销。

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