奇瑞艾瑞泽3的操控性好不好

奇瑞艾瑞泽3的操控性整体表现不错。

首先，其悬挂调校均衡，避震器与弹簧匹配恰当，在各种路况下都能最大程度保障驾乘舒适性。连续弯道行驶时，车辆能灵活应对，悬挂支撑性出色，乘客不会被晃晕。

其次，方向盘回馈力度合理，指向性出色，男女车主都能轻松驾控，驾驶起来非常灵活，让人更有信心。

再者，艾瑞泽3的转弯直径小于大部分同级别车，日常驾驶与泊车更方便。

但也有一些不足之处，比如发动机低扭不足，日常道路行驶中，低转速区间内响应较慢，加速时动力输出不够顺畅，大多需降挡来实现动力爆发。离合器调校略显模糊，结合点不够明确，初次驾驶难以保持动力输出柔顺。油门响应稍显迟缓，受发动机低扭影响较大。

不过，其制动回馈不错，刹车踏板行程适中，施加力度稍小就能感受到制动力，且刹车效果线性。

此外，车内噪音控制较为理想，发动机怠速时车内人员几乎察觉不到，转速提高也不会有刺耳轰鸣声，时速80km/h时车内噪音仅66分贝。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广东格利捷达那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052700,2232。