奇瑞旗云2的操控感受好不好

奇瑞旗云2的操控感受整体不错。

动力方面，旗云2采用的SQR477F型发动机，最大输出功率80kW/6000rpm，最大扭矩140N.m/3000rpm。其在加速性能上，因车身小、体重轻，比E5稍强。常规驾驶时加速线性，控制在两千转左右换挡，油耗经济，维持在5至6升左右。深踩油门将转速提高至2500rpm以上，加速会轻快，短的档位行程能产生一定驾驶欲望，但新车5档略生涩。

转向方面，方向盘大小适中，手感不错，有虚位在可接受范围。低速或原地打方向时转向阻力偏大，不过相比老款有优化提升。转向比较准确，但稍缺乏路感。

悬挂设计偏重舒适，行驶在起伏路面能吸收大多数震动，适合平稳驾驶，但弯道中速度稍快车身侧倾明显。

底盘表现出色，行驶沉稳，没有发飘感。档位清晰，不过拐弯打方向盘时有异响，刹车较软，悬挂偏软，倒挡略不好挂，避震效果较差，过颠簸路面震动强烈。

总之，在同价位车型中，旗云2的操控属于中规中矩，能满足日常代步需求。

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