比亚迪在海外市场的发展经历了怎样的历程？

比亚迪在海外市场的发展历程丰富且颇具成果。

早在 1998 年，比亚迪就在荷兰成立了第一个海外分公司，起初业务以代工手机电池、零部件为主，还做到手机电池、按键、充电器和模组件四个世界第一。

2010 年，比亚迪开始布局商用车，生产纯电动大巴，从深圳走向全球。

2021 年，比亚迪正式启动“乘用车出海计划”，乘用车全面出海，首先进入欧洲、拉美和东南亚东盟市场。

如今，比亚迪在海外市场的发展进入新阶段，不仅在当地定位高端，与 BBA 竞争，售价也较高。为更好融入当地市场，比亚迪积极推进海外建厂。

2022 年 9 月起，先后宣布在泰国、乌兹别克斯坦、巴西、匈牙利和印尼建设新能源乘用车工厂。其中，乌兹别克斯坦工厂已于 2024 年 1 月首车投产下线，泰国工厂已于 2024 年 7 月投产，巴西工厂预计 2024 年下半年建成投入运营，印尼和匈牙利工厂预计 2026 年左右建成投入运营。此外，比亚迪还计划在墨西哥等地建厂。

为降低运输和关税成本，比亚迪积极自建运输船队，保障海外市场的快速交付与拓展。在出海渠道方面，比亚迪主要采用经销商模式，与海外本地经销商合作，在全球多地建立本地化的销售和服务体系。在某些地区选择独家合作，如在泰国；在一些地区采取多元化合作，如在巴西。通过这些策略，比亚迪不断扩大海外销售网络，加速新能源汽车的全球普及。

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