奥迪和大众在技术共享方面有哪些具体表现？

奥迪和大众在技术共享方面有很多具体表现。

发动机技术是重要的共享领域，像 EA211 和 EA888 发动机都在两者的车上搭载。但即便型号相同，实际也有差别。

以 EA888 发动机为例，在途观和 Q5 上，虽都为 2.0T，但 Q5 的动力更强，供油方式为混合喷射，技术含量更高，且为纵置发动机，油耗也更低。变速箱方面，途观用 6AT，Q5 用 8AT。

四驱版本的四驱系统、差速器和悬架也不同。

另外，奥迪的 TFSI 和大众的 TSI 有差异，TFSI 有分层燃烧技术，可让发动机燃油经济性更好，油耗更低，但国内奥迪未引进此技术。

还有，大众迈腾等车的 EA888 在可变气门升程/正时系统方面与奥迪 A4L 不同，迈腾取消了 VVL，这影响了燃油经济性和发动机功率。

在一些车型上，如帕萨特和 A4、途观和 Q5、高尔夫 GTI 和 S3，会共享发动机型号。但即使共享，在不同车型上也会有不同的调整和优化。

品牌和车型级别也会影响价格，像速腾和奥迪 A4L，虽都有 1.4T 发动机，但 A4L 是中级车，采用纵置平台，外观内饰、悬挂操控等都更好，品牌定位也更高，所以价格更高。

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