上汽大众途岳新款在同级别车型中的竞争力如何？

上汽大众途岳新款在同级别车型中的竞争力很强。

外观上，它基本延续旧款设计思路，细节微调后更像“小途昂”，符合大众审美。前脸有长方形进气格栅，内部是曲折蜿蜒的黑色饰条组成类似“大蜂巢”结构，还有贯穿式LED灯带和分体式大灯，灯组辨识度高。车尾有贯穿式尾灯和精致银白色饰板，提升层次感。

内饰方面变化大，释放激情，兼顾实用和时尚。用料做工高品质，大量软性材质，方向盘真皮且支持手动4向调节，座椅仿皮材质，加宽加厚处理。有10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，内置车机兼容性强，但美中不足的是没有HUD系统和行车记录仪。

空间尺寸上，作为中期改款车型，途岳在车长上有小幅度提升，但轴距不到2700毫米，驾乘空间尤其是后排空间表现一般。不过横向空间有保障，整体数据较为平衡。

动力系统全新升级，顶配车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率137千瓦，扭矩320牛·米，匹配7挡湿式双离合，零百成绩8.6秒左右，百公里油耗6.93L，动力输出和燃油经济性都不错。

配置方面，入门车型就支持手机互联的车机系统、中控彩色显示屏、车内氛围灯等实用配置，顶配车型搭载全液晶仪表盘，可选装全景摄像头，驾驶辅助系统实用，有陡坡缓降、方向盘换挡、自动泊车入位等。

价格上，途岳新锐起售价7.99万元，还有动力总成终身质保政策，性价比高。省油性能突出，1.5T EVO II净效发动机，WLTC综合工况油耗低至5.70L/100km，还能加92号汽油。

总的来说，上汽大众途岳新款在同级别车型中，凭借外观、内饰、空间、动力、配置和价格等方面的优势，具有很强的竞争力。

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