新款上汽大众途岳的动力性能怎么样？

新款上汽大众途岳的动力性能相当出色。

它首次搭载大众汽车集团最新的 1.5T EVO II 净效发动机，最大功率达 118kW，较 1.4T 发动机提升 7.3%，最大扭矩 250Nm 提升至 1750 - 4000rpm，动力响应更快，中后段提速更流畅。

同时，这款发动机采用 VTG 可变截面涡轮增压、350bar 超雾化高频燃油喷射系统、MAP 双通道热管理系统、APS 等离子缸体超耐磨涂层等先进技术，不仅提升了动力输出，还能使用 92 号汽油，WLTC 综合工况油耗低至 5.93L/100Km，燃油经济性出色。

新途岳 330TSI 版本搭载新一代瀚德 4MOTION 智能四驱系统，可实时监测车轮抓地状态，自动选择不同动力输出方案，还有 7 种驾驶模式、HHC 坡起辅助、陡坡缓降、EPB 电子手刹等配置，操控选择丰富。

在实际驾驶中，0 到 40km/h 起步过程动力响应快，无涡轮迟滞。40km/h 到 90km/h 动力输出线性，90km/h 后动力达到最佳水准，输出更充沛。

此外，传动系统采用 7 挡双离合变速箱，经过优化，换挡逻辑调整，实现高功低耗。在弯道驾驶时，转向精准，方向盘轻盈，车身跟随性好，得益于高刚性车身和悬架组合的调校，稳定性佳，细碎震动过滤干脆，坑洼路况表现稳定。

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