上海通用五菱的车辆安全性如何保障？

上海通用五菱的车辆安全性保障主要体现在以下几个方面。

首先，车身结构稳定。

如五菱宏光 MINIEV，其车身结构由上汽通用五菱和湖南大学安全碰撞专家团队联合开发，乘员舱采用笼式高强钢骨架，全车高强钢比例达 57%，多处还有抗凹加强板，前脸有前防撞梁，车侧和车舱前后受力区域钢材强度加强，历经 44 次整车级碰撞测试验证，在同级正碰、后碰等试验中表现优秀。

五菱凯捷车身高强钢应用比例高达 63%，航空级超高强钢应用比例达 31.53%，采用笼式车身设计+网状乘用车 BFI 一体化车身结构，前端铝合金吸能合设计可快速吸收碰撞能量。

五菱星光 S 结构件高强度钢占比 82.5%，全车有 24 处 1500MPa 热成型钢覆盖，关键区域如左右后大梁、侧围加强框、电池箱等都采用高强度材料，前后防撞梁还有额外吸能盒。

其次，电池安全有保障。

宏光 MINIEV 为电池舱加装框架式高强钢骨架，其电池历经过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等 16 项严苛安全测试，防尘防水性能达 IP68 等级。

五菱星光 S 搭载的神炼电池装机实现百万新能源销量 0 自燃，采用问顶电芯技术，通过中汽研动力电池品质挑战，钢针穿刺 2 小时不起火、不爆炸。

再者，安全配置丰富。

宏光 MINIEV 标配防抱死系统、制动力分配、倒车雷达、胎压监测等，后排配备儿童安全座椅接口。

凯捷配备 6 个环抱式安全气囊+侧气帘，还有 360°全景影像、前后六雷达、博世最新版 ESP9.3、ADAS 驾驶辅助系统。

此外，车辆在研发和制造过程中严格把关。

宏光 MINIEV 采用全球严苛制造标准生产，制造工厂通过 GMS-BIQ4 认证，整车还通过多达 28 项全场景功能测试。

总之，上海通用五菱车辆在车身、电池、配置及制造等方面多重保障车辆安全性，让用户放心驾驶。

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