上海新能源车牌的政策会有变动吗？

上海新能源车牌的政策可能会有变动。申领条件可能更严格，比如增加社保缴纳年限、居住证明等要求。

政策可能逐步调整，如设置申领数量上限或引入积分制度，且可能会征收购置税，不过尚未正式公布。

政府可能会继续支持以旧换新政策，鼓励消费者淘汰老旧车辆，购买新能源汽车。

蓝牌与绿牌可能会统筹管理，比如蓝牌不再新增发放，退牌数量决定下个月发放牌数，或者有绿牌但满足拍蓝牌条件的人，可以补足拍牌价转为蓝牌。

目前上海新增两类可申领绿牌的个人用户：一是名下同时拥有“非营业性小客车”和“新能源小客车”的个人用户，转让或者报废名下“新能源小客车”，并且通过以旧换新方式购买纯电动汽车新车；二是名下拥有两辆及以上“新能源小客车”的个人用户，转让或者报废名下“新能源小客车”，并且通过以旧换新方式购买纯电动汽车新车。转让或报废日期须介于 2024 年 1 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日之间。

对于个人消费者，购买新能源乘用车补贴由 1 万元提高至 2 万元、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补贴由 7000 元提高至 1.5 万元。同时，提高汽车以旧换新补贴标准，对个人消费者以旧换新购买纯电动小客车补贴标准提高至 1.5 万元、燃油乘用车补贴标准提高至 1.2 万元。

对于家电产品，购买 1 级能效产品按照销售价格的 20%予以补贴，购买 2 级能效产品按照销售价格的 15%予以补贴。对购买符合要求的沙发、床垫、浴缸、坐便器、扫地机器人、吸尘器、空气净化器等家电、家装、家居和适老化产品，按照销售价格的 15%予以补贴。

部分个人用户的申领要求有所调整，对持有《上海市居住证》的来沪人员，社保缴纳要求从“申请之日前 24 个月内累计缴纳社会保险或者个人所得税满 12 个月”调整为“申请之日前 36 个月在本市连续缴纳社会保险或者个人所得税”。

单位用户申领要求也有所改变，增加了“在本市缴纳的职工社会保险人数超过 5 人，或者单位自申请之日前 1 年在本市连续缴纳税收”的要求。

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