在安全配置方面，国产车和合资车谁更出色？

在安全配置方面，国产车更出色。

国产车在车身结构上，采用高强度热成型钢打造主体框架，提高了车辆的抗撞击能力。比如比亚迪唐，历经 167 项车身仿真验证项，整车高强性钢材应用比例达 63%，扭转刚度提升 30%，车顶结构优化可承受近 9 吨压力。其前防撞梁采用热成型钢材质，屈服强度高，抗拉伸和挤压能力强。

在碰撞测试中，像比亚迪唐这类国产车表现优秀，A 柱完好无损，乘员舱未受影响。

国产车在安全配置的丰富度上也优于合资车。相同价位下，国产车的主动、被动安全配置更多，如 L2 级主动安全配置和车辆稳定控制系统等。

而且在一些科技型舒适性配置的下放方面，国产车更良心，能提供电动座椅调节、大面积天窗、自动及分区空调、倒车影像甚至 360°环车影像等，提升了驾驶和乘坐的安全性和舒适性。

相比之下，部分合资车为追求利润最大化进行针对性减配，导致在安全方面的表现不如国产车。例如，美国 IIHS 测试中的汉兰达副驾 25%偏置碰撞中 A 柱断裂、下铰链位移，帕萨特在中保研 25%偏置碰撞中 A 柱直接断裂，驾驶舱严重变形。

总之，国产车在安全配置方面投入大，技术不断进步，已经超越了不少合资车，为消费者提供了更可靠的安全保障。

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