长安铃木 sx4 操控性能怎么样？

长安铃木 SX4 的操控性能相当出色。

首先，它的底盘充满浓厚的欧系味道，采用 Suzuki 独特的 TECT 科技，高刚性车体结构能有效吸收并分散撞击力，对车辆动态表现有积极作用，比如做原地掉头和甩尾等特技动作时，车身整体性高，尾部控制轻松，毫无松散之感。

过弯时，车身侧倾不严重，悬挂系统对车身支撑良好，加上短轴距带来的灵活转向，在弯道上的表现令人满意，就算车速略高，转向不足的情况也不严重。

其次，方向盘设计动感，握感流畅，直径不大，方便操控，还配有多功能按钮，让驾驶员能轻松控制音频功能，不分散注意力。

发动机方面，SX4 搭载的 M16A 1.6 升 DOHC 直列四缸发动机，具备 VVT 可变正时气门机构，动力输出顺畅，油耗经济表现佳。

不过由于车重原因，日常驾驶动力仅算够用，想要运动感得拉高转速，好在铃木发动机喜高转速，高转速区域表现令人满意，手动挡车型更是能充分发挥发动机优势。

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