大众汽车的安全性在同级别中处于什么水平？

大众汽车的安全性在同级别中处于较高水平。

从一些碰撞测试和实际对比来看，大众旗下的速腾在与卡罗拉的对撞中表现出色，A柱、防火墙入侵、整体车身框架等方面表现良好，这可能与改良后的MQB平台使用高强度钢材有关。

然而，帕萨特在中保研的碰撞测试中，低配版车型在25%碰撞测试中A柱出现明显弯曲，气囊保护作用不佳，前翼子板处断裂，但在侧面碰撞和车顶强度、耐撞性与维修经济性方面成绩不错。

相比之下，丰田基于TNGA架构打造的车型在安全性方面有较强竞争力，如凯美瑞在25%碰撞测试中A柱未弯曲，低配车型配备侧气帘。

但不能一概而论地说大众就不如丰田安全，同级别车型中，卡罗拉和朗逸、凯美瑞和迈腾等在安全性上基本处于同一水平。

上汽大众威然在安全性方面表现突出，主动安全配置丰富，如主动刹车、车道保持与预警、碰撞预警等，还配备L2级别的自动驾驶功能和车辆避让功能，被动安全上气囊能全面保护乘坐人员。

此外，智能网联配置能规避事故，刹车距离短，轮胎抓地力好。

总之，大众汽车在安全性上有出色的车型，也有需要改进的地方，不能简单地认为其安全性在同级别中处于绝对的优势或劣势。

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