奔驰 GLC 的变速箱类型参数是什么？

奔驰 GLC 的变速箱类型是 9 挡手自一体变速箱。

这一变速箱利用嵌套的行星齿轮来优化结构，缩短变速箱体长度，减轻重量，在燃油经济性方面表现出色。

它是奔驰汽车研发的第一台纵置自动变速箱，拥有更卓越的性能、更快的加速度，能给驾驶者带来更愉悦的驾驶体验。

其阻力更低，传动效率更高，在节能环保方面表现相当好。

与之前的 7 挡手自一体变速箱相比，不仅挡位增加，还能承受更大的扭矩。

从结构来看，奔驰 9AT 变速箱内部由四个行星齿轮组和六个换挡单元组成。采用轻量化外壳，液力变矩器也经过全新设计，整合了双扭震及离心技术，能减缓震动，提高稳定性。还装有两个油泵，确保精确供油，主油泵机械驱动，副油泵电机驱动，节能潜力约 54%。主传动轴长 550.9 毫米，可实现“一轴多用”，提高稳定性。而且在换挡时可以跳挡，能避免换挡顿挫，提高工作效率。

在传动比方面，奔驰 9AT 传动比范围约为 9.17:1，虽不如采埃孚 9AT，但在实际工作中，其侧重动力输出，与采埃孚 9AT 和通用 9AT 的侧重点有所不同。

奔驰 GLC 各款车型均采用 9 挡手自一体变速箱。

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