宝马 760Li 的驾驶操控感受怎样

宝马 760Li 的驾驶操控感受可以说是相当出色。

首先，转向操控方面，低速时无论舒适还是运动模式，转向中心区小角度力度稍紧，超过 90 度大转角下力矩建立相对偏弱。运动模式下，车速 60 公里/小时以上手力与转角增益变强，精准且从容。但舒适模式存在主动回正力偏强、助力曲线调校问题，导致驾驶感不自然、不精准。

极限操控上，入弯利索，侧倾控制好，极限状态下无明显转向不足，车尾稳定性强。

其次，舒适性方面，整体偏运动，舒适模式略带紧绷和路感，经过不平路面有左右拉扯感，运动模式下颤动反而消失，车更整。车身姿态上，舒适模式后轴上抛明显，运动模式能更好拉住车身。

然后，动力上，V12 低扭充沛，输出线性，任何转速下随叫随到，但高转速区间乏力。8AT 自动变速箱手动模式换挡干脆，自动模式平顺。

刹车方面，轻踩踏板减速度积极，能掩盖车重，但中度踩下踏板中段力度偏轻，易导致点头。

总之，宝马 760Li 在运动性能方面表现硬核，有性能车味道，悬架舒适性略逊一筹，适应后能习惯其硬朗风格。

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