比亚迪油电混的续航能力如何

比亚迪油电混的续航能力相当出色。

其最新的第五代 DM-i 双模混动系统实现百公里亏电油耗 2.9L，综合续航里程达到 2100KM。

首搭该技术的秦 L DM-i、海豹 06 DM-i 实测表现也很优秀，比如秦 L DM-i 从西安到深圳，满油满电续航里程达 1977 公里，综合油耗 3.37L/百公里。

之前的 DM-i 超级混动平台也表现不俗，像秦 PLUS DM-i 亏电油耗仅 3.8L/百公里，可油可电综合续航可达 1245 公里。

比亚迪的混动系统在工作原理上有独特之处，电机是主力军，大部分工况由电机驱动，提升了传动效率。

发动机方面，如骁云 1.5L 发动机热效率高，压缩比大，还充分利用阿特金森循环来降低油耗。

此外，比亚迪在发动机外部也进行优化，取消前端轮系降低发动机重量，提升效率。

比亚迪混动系统的核心部件，如双电机的 EHS 超级电混系统、骁云-插混专用高效发动机、DM-i 超级混动专用功率型刀片电池等，都为长续航和低能耗做出了贡献。

而且，比亚迪通过集团内部协同和全产业链布局，控制了成本，将 PHEV 价格打到传统燃油车售价区间。

总之，比亚迪油电混在续航能力方面表现卓越，技术不断突破，为用户带来更好的体验。

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