本田Honda在新能源汽车领域有哪些布局？

本田在新能源汽车领域的布局相当全面。

首先是电动化技术，广汽本田的第四代 i-MMD 双电机混合动力系统在动力、能耗、可靠性、舒适性方面表现出色，进化后的插混系统动力响应更及时、加速更平顺，还能降低电耗、提升纯电续航、节省油费。其升压黑科技为用户解决了里程焦虑。

本田的全新 e:N Architecture 智能高效纯电架构让驾控基因在电动化时代延续，像 e:NP1 极湃 1 搭载的三合一高功率驱动电机，配合大量电机控制程序算法，输出丝滑顺畅。为保障电池安全，该车采用高精度智能控温系统、多电芯安全设计及防火隔热材料，还有出色的防水防尘密封能力。

在智能化方面，Honda CONNECT 4.0 智导互联系统从多个维度实现安全安心驾乘体验，支持人脸识别等功能，还能不断学习进化。Honda SENSING 360 安全超感系统应用大量知识经验，大幅提升监测范围和识别精准度。

本田的纯电动原型车 Honda SUV e:prototype 在造型和智能化方面极具特色，量产车将于 2022 年春季上市。插电式混合动力车型皓影锐・混动 e+也已亮相，将于下半年上市。

东风本田在新能源转型中态度积极，旗下纯电品牌 e:NS 第二款车型 e:NS2 首发亮相，拓宽了细分市场，该车融合轿车和 SUV 设计元素，内饰简约具科技范，基于“e:N Architecture”智能高效纯电架构研发，延续品牌动力基因。东风本田从 2018 年就开始前瞻性地围绕 EV、HEV、PHEV 主流技术路线进行全域布局，构建了强电智混、e:NS 纯电和灵犀新能源品牌，多品牌协同发力。

未来，东风本田预计 2027 年不再投放燃油车，2030 年前推出 10 款以上纯电车型。Honda 中国还发布全新电动品牌“烨”，一口气推出三款新车型，该品牌由中国研发团队打造，与中国顶级供应商合作，采用全新智能高效纯电“W”架构，提供多种驱动形式和悬架形式，还能进行个性化驾驶模式选择。新车具有鲜明设计感和智能化表现。

总之，本田在新能源汽车领域全面布局，不断推出新技术和新车型，为用户带来更多优质选择。

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