法拉利型号的命名规则是什么？

法拉利型号的命名规则比较复杂多样。

V6 和 V8 车型，名字前两个数字是总排量（单位是分升），第三个数字是汽缸数，比如 206 配备 2.0L V6 发动机，348 使用 3.4L V8 发动机，F355 最后一个数字 5 表示每个汽缸有 5 个气门。

V12 车型有的用一个气缸的排量（单位是立方厘米）命名，比如 365 Daytona，有的新车型名字中的数字仅表示发动机总排量，像 599。

水平对置 12 缸车型，总排量（单位是升）作为名字第一位数字，如 BB 512。

某些车型如 1980 Mondial 和 1984 Testarossa 不遵循 3 个数字的命名规则。

法拉利车型还分为 GT 和 Sports 两类，GT 车型通常浪漫，适合日常，如 California 等，Sports 车型则是赛道之王，像 F430 等。

GT 车型中的细分，GTO 表示允许在公路上驾驶的赛车，GTB 指轿跑，GTS 是敞篷版，GTC 表示赛道版。

还有各种字母缩写，P 代表原型车，FF 代表四座四驱，BB 代表采用水平对置发动机，MM 代表意大利千里拉力赛，TDF 致敬环法耐力赛。

早期有用单个气缸排气量命名的，如 125S，直到 456 是最后一款。

也有人名命名的，如 Enzo Ferrari 和 Dino 系列，还有纪念设计师的，像 612 Scaglietti。

地名命名的也有，如 California，还有法拉利总部等地名。

周年庆车型如 F40、F50 等。

以发动机排量、缸数命名的，如 458 是 4.5L、V8，但也有像 F12 只标明缸数的情况。

法拉利赛车的命名也有规律，比如 1990 年的 F190，1992 年的 F92A 等，不同时期有不同特点。

总之，法拉利的命名规则多样且独特。

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