北京购买电动汽车有哪些优惠政策？

在北京购买电动汽车有不少优惠政策。

首先是不限号，本市核发号牌的纯电动小客车不再受工作日高峰时段区域限行措施限制。

其次有补贴，纯电动车可享受国家和北京地区的双重补贴，最高可达 10.8 万元，比如 2015 年，根据车辆不同的续航里程，纯电动车可获得最高 5.4 万元的国家补贴，北京地区亦可获得 5.4 万元的地方补贴。

而且还免去车辆购置税，使得电动车价格有大幅“优惠”，售价下调幅度最高达 50%。像奇瑞 eQ，扣除补贴后，在北京实际售价下探幅度最大，降幅达 56.3%。

另外，北京市商务局等七部门共同制定并发布的方案中，经申请通过旧车和新车信息审核，且符合申领条件的车辆，根据实际情况可获得 8000 元或 10000 元补贴。具体为：报废或转出新能源小客车的，每车给予 8000 元补贴；报废或转出使用 1 年至 6 年其他类型乘用车（非新能源）的，每车给予 8000 元补贴；报废或转出使用 6 年（含）以上其他类型乘用车（非新能源）的，每车给予 10000 元补贴。车主需要在 2022 年 12 月 31 日 24 时前完成新能源小客车新车的购买，新车购买时间以机动车销售发票的开票时间为准，在 2023 年 2 月 28 日 24 时前完成置换补贴线上申请，且线上申请截止日期前完成新购新能源小客车上牌手续，上牌手续完成时间以公安交通管理部门提供的初次登记日期为准。

北京市发布的新政策还扩大了支持范围，报废旧车购买新能源乘用车，补贴从 1 万元提升至 2 万元；报废旧车购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴从 7000 元提升至 1.5 万元。9 月 1 日至 12 月 31 日期间，个人消费者转让本市注册且名下 1 年以上的乘用车，并在本市新购新能源乘用车，每辆车可获 1.5 万元补贴。新购新能源车类型包括纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车和燃料电池汽车。

北京的新能源汽车补贴标准按照国家和本市 1：1 的比例确定补助，国家和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的 60%。纯电动客车方面，按中央标准 1：1 确定补贴。纯电动专用车方面，在中央补贴基础上，本市邮政、物流、环卫等纯电动专用车补助按中央标准 1：1 确定。

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