本田 e 的操控性能怎么样？

本田 e 的操控性能相当出色。

它基于智能高效纯电架构打造，降低了车身重量，提升了操控性能，有着精准的指向性和快速的转向响应。

动力方面，搭载三合一高功率驱动电机，最大功率输出 150kW，匹配超 20000 种驾驶场景的电机控制程序算法，动力输出丝滑、平顺，哪怕在拥堵路段频繁启停，也能减少启停顿挫感，降低驾驶员疲劳感。电门反应速度快，动力输出线性。

底盘调校卓越，高速弯、低速掉头弯都有精准指向性，车身响应和底盘刚性好，驾驶乐趣高。高速工况下，整车稳定性佳，悬架支撑性强，操控信心足。

而且像本田 E 彩踏板，动力强劲，起步反应迅速，加速平稳有力，操控性能佳，悬挂系统调校精心，转向精准，制动系统表现出色，制动灵敏。

还有本田皓影 e:PHEV，低速行驶主要电驱动，动力输出无迟滞，提速感像电动车，电机输出调校让人不眩晕。高速路发动机介入感微乎其微，噪音抑制出色，再提速底气足，超车轻松。搭载的第四代 i-MMD 让整车能爆发出 135KW 最大输出功率和 335Nm 峰值扭矩，高速直驱模式下，驱动电机与发动机共同发力，可持续极速达到 177km/h。操控方面，方向盘转向手感好，高速稳、山路转弯准，有点德系车驾驶感。

能耗方面，车辆能在多种驾驶模式间智能无缝切换，综合工况油耗低。

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