比亚迪元的舒适性怎么样

比亚迪元的舒适性整体不错。

动力方面，不管是正常起步加速还是全油门加速抑或行车过程中的超越加速，动力性较好，加速感强，输出线性，中低电量时动力输出无明显衰减。电机动力日常用有优势。

制动性能整体效能没问题，踏板线性感不错，空行程不长，踏板力偏大但紧急制动时车身稳定。

底盘平顺性方面，主要问题是对于初级平顺性的车体控制差，经过破损路面等车身有明显侧向晃动和纵向窜动，起伏路面有漂浮感，后轴收敛不好，但减速带这样的单项冲击收敛还可以，触感和能量感较小。

转向有舒适和运动两种模式，舒适模式低速区转向手力轻但中心区响应不足，高速需小幅修正；运动模式方向盘死区变小，中心感和转向手感提升，回正效果好。

悬架较软，日常路段舒适但操控时支撑性差。方向盘和刹车踏板调校偏软，转向轻盈，刹车线性，能耗方面，家用会比试驾车更低。

总之，比亚迪元在舒适性上有优势，动力够强，底盘舒适，适合追求舒适和好开的用户。

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