红旗汽车的历史起源与国产车的定义有何关联

红旗汽车的历史起源与国产车的定义紧密相关。

1956 年中国造出第一辆解放牌卡车，1957 年一汽接到制造小汽车的要求，1958 年中国第一辆名为东风的轿车诞生，不过它是对国外汽车换壳而来。

1959 年，一汽通过逆向研发打造出第一辆真正自主研发的红旗 CA72 轿车，零件自研率高，该车参加日内瓦展览会后闻名。

80 年代，红旗因各种原因曾停产，后因国庆检阅需要重新生产。此后，红旗与大众合作，推出销量较高的 CA7220 轿车，还尝试基于其他品牌车型打造换壳汽车。

2017 年徐留平担任一汽董事长，提出红旗新品牌战略，布局多个产品系列并立下销量目标。

如今红旗汽车月销量已破万，还在法兰克福车展亮相概念跑车红旗 S9。红旗汽车名字最初叫东风，1958 年 8 月改进后的新型高级轿车被正式命名为红旗。毛主席等国家领导人多次关注并乘坐红旗轿车，红旗轿车还多次用于重大活动，如国庆阅兵等，成为国家礼宾用车，被赞誉为“国车”。在发展过程中，红旗有过辉煌，也经历过曲折，但始终是中国汽车工业的重要代表。

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