比亚迪在国内哪些城市有生产厂

比亚迪在国内的生产厂分布在多个城市。

深圳是其核心生产基地和总部所在地，深圳工厂月产能上限约为 3.5 万辆，主要生产唐和汉系列车型。

长沙是早期生产基地之一，年产能达 30 万辆，生产车型包括秦 PLUS DM-i、宋 MAX DM-i、驱逐舰 05、海豚、比亚迪 D1 等，还将猎豹汽车的长沙工厂改造为星沙工厂，负责生产唐系列车型和腾势 D9。

西安是主要生产基地之一，由秦川汽车工厂改造而来，年产能经过扩建已达 90 万辆，主要生产秦系列和宋系列车型，且正在进行第四阶段扩建，预计年产能将提升至 100 万辆。

常州工厂项目于 2019 年启动，年产能 40 万辆，主要生产元 PLUS 和海豹系列车型，出口的右舵版元 PLUS 也由这里生产，还建有零部件产业园和研发中心。

抚州工厂于 2021 年由收购的江西大乘汽车改造而成，年产能可达 20 万辆，主要生产海豚和即将上市的海鸥。

合肥工厂项目总投资 150 亿元，规划年产能 15 万辆，已生产秦 PLUS DM-i 和驱逐舰 05，分三期建设，全面建成后年产能将达 132 万辆。

济南工厂首期于 2022 年底投入生产，一期年产能 15 万辆已运营，二期 15 万辆正在建设中，预计今年 6 月投入使用，主要生产宋 Pro DM-i、海豚和即将上市的腾势 SUV 车型。

郑州工厂于 2021 年开工建设，2023 年 4 月 6 日投产，年产能 40 万辆，首台下线车辆为宋 Pro DM-i。

襄阳工厂是最新建立的生产基地，一期建设于 2022 年 4 月 27 日启动，建成后年产值预计可达 140 亿元。

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