哪些车型原厂配备副油箱？

原厂配备副油箱的车型多为特殊车辆、硬派越野车等，像卡车、丰田陆地巡洋舰特别版、悍马、丰田普拉多中东版以及日产途乐海外版等。特殊车辆因作业需求常配备副油箱。硬派越野车为应对复杂长途路况，增加续航能力也会配置。它们中有的利用备胎位置安装副油箱，有的通过三通管道实现单加油口给副油箱分流，以此满足长途跋涉的需求。

在众多硬派越野车型里，丰田普拉多原厂副油箱独具特色。其燃油箱由主、副油箱构成，每个部分都配备油位计且相互串联，油表显示的是两个部分剩余油料总计的平均值。普拉多原厂副油箱采用塑料材质，具备不会生锈、耐腐蚀性好等诸多优点，并且巧妙地利用备胎位置安装，丝毫不影响车身其他系统的正常运行，加油时使用原车单加油口，通过三通管道就能给副油箱分流 。

日产途乐也是配备副油箱的典型代表，像2023款ARMADA 5.6L无敌舰队铂金版等海外版本车型，双油箱配置是标准配置。它能凭借副油箱提供的额外燃油储备，让驾驶者在长途穿越或是偏远地区行驶时更有底气。

丰田陆地巡洋舰以及兰德酷路泽部分车型也在原厂就配备了副油箱，比如兰德酷路泽2016款4.0L自动VX车型、2021款酷路泽5700。这些车凭借副油箱带来的更长续航里程，在各种恶劣环境和长途旅程中表现出色，成为众多越野爱好者的得力伙伴。

总之，原厂配备副油箱的车型，无论是特殊车辆还是硬派越野车，都因副油箱的存在而拥有更强的续航能力。这不仅满足了特殊作业的需求，更让越野爱好者能无畏地驶向远方，探索未知的世界，在复杂路况和长途跋涉中更加从容自信。