郑州日产帕拉丁的越野性能怎么样？

郑州日产帕拉丁的越野性能非常出色。

首先，它采用非承载式车身，拥有出色的车身刚性，能应对复杂路况带来的冲击。

其接近角 32°、离去角 27°，最小离地间隙 215mm，最大涉水深度可达 700mm，通过性很强，能轻松跨越一般城市 SUV 无法通过的障碍。

动力方面，搭载 2.0T 发动机，最大功率 168 千瓦，峰值扭矩 360 牛·米，低扭动力充沛，在市区跟车、山路走走停停以及急加速超车时，动力表现都不错。

匹配采埃孚 8AT 变速箱，换挡逻辑和速度出色，与发动机配合默契。

帕拉丁配备前后桥差速锁和 7 种驾驶模式，包括运动、节能、雪地、沙地、泥地等，能满足大多数的用车场景。此外，还有坦克掉头功能，在狭窄路况下可轻松转弯。

在四驱系统方面，采用电控分时四驱，扭矩分配灵活，还有分动中央锁加持的专业分时四驱系统，越野脱困能力强。悬架采用前双叉臂+后多连杆的组合，能有效过滤颠簸。

整车经过日产耐久验证体系的全面验证，品质有保障。

总之，郑州日产帕拉丁在越野性能方面表现优秀，是一款值得信赖的硬派越野车型。

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