吉利发动机的研发投入有多大？

吉利在发动机研发方面投入巨大。

近十年，吉利控股集团研发总投入累计近 1000 亿元。仅 2018 年研发投入就超过 210 亿元，占销售总收入比例为 6.4%。

吉利构建了全球化研发体系，包括多个工程研发中心和造型设计中心，拥有超 2 万研发人员，其中海外研发人员 5000 人。

吉利起初依赖进口发动机，后抽调精英自研，诞生了初代发动机。进入涡轮时代，推出第二代发动机并引入缸内直喷技术。目前已发展到第三代，包括 2.0T、1.5T 和 1.0T。

其中 2.0T 和 1.5T 的 Drive E 系列是与沃尔沃共同研发，采用模块化设计理念，优势在于降本提产。

此外，吉利还在研发更加高效的 HEV 混合动力系统。雷神动力耗时 5 年、投资 500 亿元，下辖雷神智擎 Hi·X 等。

吉利将持续保持中国汽车品牌研发投入第一，5 年内研发投入 1500 亿元，打造重点实验室。

未来，吉利动力热效率目标突破 57%，变速器效率达 98%以上，推出下一代混动组合产品，提升节油率至 50%以上。还解决了甲醇应用难题，氢气发动机已成功点火。

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