比亚迪 CEO 在技术创新方面有什么举措

比亚迪 CEO 王传福在技术创新方面采取了众多举措。

首先，发布了璇玑架构，打破传统车控、智驾、智仓框架，将整车视为高级智慧体，提供安全高效协同交互，如在仰望 U8 上展现电动化和智能化融合的驾驶体验。

其次，计划推出“刀片电池”，在体积比能量密度上比传统铁电池提升 50%，具有高安全、长寿命特点，整车寿命可达百万公里以上。

另外，在储能方面坚定看好磷酸铁锂路线，因其在安全、寿命、成本、能量密度、机体散热方面表现出色，已获众多储能商认可。

在 AI 领域，比亚迪认为其对新能源汽车的智能制造和智能驾驶有直接影响，通过在智能制造领域应用 AI 技术推进制造自动化，降低成本，提升产品制造的稳定性和竞争力；在智能驾驶领域，若能获得巨大突破，将极大提升消费者体验，为此组建了 4000 人的庞大团队进行全方位布局。

在新能源车险业务上，比亚迪受让易安财险 100%股权，更名为比亚迪财险，有望优化从设计到营销、售后的各环节，降低保险赔险成本。

王传福强调，过度营销和巨大流量只能带来一时效应，真正创造高端品牌靠产品力，核心是技术创新。比亚迪持续加大研发创新，2023 年研发费用达 395.75 亿元，研发人员超 10 万，以第五代 DM 技术为例，体现了工程师团队的价值。

总之，王传福以技术创新为根本，带领比亚迪在多个领域取得突破，推动行业发展。

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