剩余电量不同时电动车充电多久？

电动车剩余电量不同时充电时间也不同。如果剩余电量少，充电时间就长；剩余电量多，充电时间就短。

充电时间由充电器、充电桩和电池类型等综合决定。充电器方面，充电电流越高，充电速度越快，但为安全不能追求过高充电速度。

充电桩有时输出功率低于正常输入电流，会导致电池充电时间变长，甚至出现虚电，影响续航里程。

电池类型不同，充电时间也有差别。锂电池充满即可拔掉，铅酸电池需要额外涓流充电，同等型号下，铅酸电池充电时间稍长。

新车充电，铅酸电池前 5 次在电量剩余 30%—40%时充电，时间控制在 10 小时左右；锂电池前 3 次用完电再充，充电时间也在 10 小时左右。

平时充电，无论铅酸还是锂电池，剩余 30%左右充电较好，一般充电器从没电到充满需 8 小时左右，满电后继续充应控制在 2 小时内。若时间紧张，可选择绿源智能快充，3 - 5 小时完成充电，还有诸多优点。

骑行后不建议马上充电，应等待 10 分钟左右，夏天可适当延长。充电环境要干燥、通风、无太阳直射，不能在室内等封闭空间充电。

充满电不及时拔掉影响不大，但为保障电池性能，还是建议及时拔掉。充电时先连接电池端，充完先断开电源。

一般每年进行一次电池深度保养，平时注意清除灰尘、保持干燥等。充电器不能混用，不同电压、材料、品牌的充电器都不行。

不同季节充电时间不同，夏季 6 - 8 小时，冬季 8 - 10 小时。充电器绿灯亮时，最好再充半到一小时，但最长别超 12 小时。

正确的充电方式是电量不足三分之一时立即充电，夏季充电时间控制在 8 小时以内，冬季控制在 10 小时以内。提前开启电池可多充半小时。

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