比亚迪唐换代后有哪些技术升级？

比亚迪唐换代后的技术升级主要有以下几个方面。

首先是动力系统，采用了第 5 代 DM 混动技术，1.5T 发动机最大功率达 115 千瓦，相比在售车型增加了 13 千瓦，驱动电机最大功率 200 千瓦，提升了 40 千瓦，动力表现显著增强，而且综合油耗及电耗更出色。

其次是电池组，使用 21.504 度的磷酸铁锂电池组，WLTC 工况纯电续航里程为 95 公里，取消长续航版，降低成本，对于日常上下班，三周充两次电基本够用。

再者，外观方面有新的设计风格，更加潮流，比如增加最新的“未央灰”配色，车身上的镀铬装饰件改为熏黑处理，换装全新样式的轮圈。

内饰方面，增加最新的藕韵灰配色，搭载智能座舱高阶版 - DiLink 100，液晶仪表盘的 UI 进行调整，驾驶辅助系统预计同步升级，还提供 HUD 抬头显示、座椅记忆/伸缩腿托/通风/加热/按摩、丹拿音响系统、50W 手机无线充电、智能香氛、氛围灯、全景天窗、座椅通风/加热/按摩等配置，舒适性提升。

此外，可能会对旗下版本进行优化，比如预计提供精英型、尊荣型、云辇旗舰型，售价方面可能会调整。

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