凯迪拉克 ELR 与同级别车型相比有何优势

凯迪拉克 ELR 与同级别车型相比，具有不少优势。

首先在动力方面，ELR 的动力技术基于通用汽车 EREV 平台，包含一台前驱电动机和一台 1.4L 汽油增程式发动机，能提供最高 154KW 功率，前轮由电机驱动，瞬间最大扭矩可达 400 N.m，纯电模式下续航里程为 56km。电池组为 T 字型锂电池组，重 198kg，每小时稳定输出 16.5KW 功率，240V 电压快充 4.5 小时可充满，还有 8 年/10 万公里的电池组保修。当电池电量不足时，增程发动机介入为电池充电，满电满油总续航里程达 483 公里，且有制动能量回收系统，能最大化利用各种路况的能量。

其次在悬挂方面，ELR 前悬挂是由锻造式铝合金材质杆件组成的“Hiper”悬挂，能减轻簧下质量并提高车辆响应，后悬挂为半独立悬挂，由瓦特连杆和轻量化纵臂组成，转向系统为电力辅助转向，能提供较好路感反馈。

在价格方面，与宝马 i8 相比，ELR 价格优势明显。

此外，ELR 插电式轿跑标配拥有 8 英寸触摸屏的凯迪拉克 CUE 导航系统、LED 灯、车道偏离警示系统、防追尾碰撞警示系统和安全警示座椅，还有独有的 Regen on Demand 技术，使驾驶者通过方向盘拨片就能将汽车动能暂时转换为电力。

在游戏《极品飞车 OL》中，ELR 为 B 级别车辆，能力值较高，加速和灵活手感强，是 B 车中的弯道之王，但速度是其软肋，耐久度较低。

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