国际上新能源汽车政策有哪些值得我国借鉴的地方？

国际上新能源汽车政策有很多值得我国借鉴的地方。

比如德国，适时调整并加码新能源汽车补贴，延长并上调补贴，扩大受补贴范围和金额，单车最高可享 6000 欧元补贴。利用严格的碳排放政策，倒逼车企开发新能源汽车，还扶持领军企业开展动力电池核心技术研发和产业化。

美国联邦和州政府协同发力，联邦政府通过个税抵免、研发支持等提升竞争力，州政府出台购买和使用环节政策。加州等 10 个州实施零排放汽车法案，对清洁能源汽车销售比例有强制要求。

日本形成官产学研的研发应用机制，货币和非货币类政策组合效果好，建议示范推广地区带动发展，政策设计落地效率高且有良好评价机制，研发部署及资质政策力度强，政策激励覆盖产业链全面。

欧洲从减少温室气体排放入手，出台严苛减排法规，激励措施丰富，各国根据国情有不同特点。我国可借鉴欧洲在道路使用权、停车场优惠等方面政策，加快制定环保激励政策，启用“双积分”交易机制，学习日本对企业核心技术研发补贴。

美日德政策布局全面，形成不同风格，政策制定主体和法律化各有特点。我国战略规划多但缺少具体措施，财政补贴侧重企业，消费者减免少，法律缺失。

政策执行上，我国存在中央与地方矛盾和地方保护主义，美日德地方执行有借鉴意义。

政策监督评估上，我国力度不足，美日采取资格审查节约资金，日本和德国反馈及时，我国应加强评估。

政策变迁上，美国因领导人风格调整，日德因战略目标实现修改，我国应加强动态评估向现代化决策转变。

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