马自达中国的新能源车型规划是怎样的?

马自达中国在新能源车型方面有着明确规划。

2024 年,长安马自达将推出 BEV+REEV(纯电+增程)新能源车型,包括代号 J90A 及 J90A-REEV 两款新车型。

2025 年,会推出代号 J90K 及 J90K-REEV 两款新车,同时还将推出 PHEV 车型,该车或与长安一起开发。

2026 年,则会推出 NEW SUV、NEW CAR。

马自达电动化时代的转型战略分三步进行:2022 - 2024 年加强面向电动化时代的开发;2025 - 2027 年加强电池技术的开发,率先向中国市场投放纯电车型;2028 - 2030 年正式导入纯电动汽车,向电动化时代过渡。

目前马自达在海外市场已有 CX-60 PHEV 和 CX-90 PHEV 两款插混车型在售,动力由 2.5 升直列四缸发动机驱动,电机最大功率 134 马力,配备 17.8kWh 电池组。

在中国,马自达“触电”不算积极,在售的新能源车型有 CX-30 EV,其三元锂电池电芯由宁德时代提供,电池包由长安新能源生产,CLTC 续航 450km。即将下线的 CX-50 行也混动版基于长安马自达全新开发的油电平台打造,动力搭载 2.5L 自然吸气发动机与电机组成的混动系统。

马自达虽然在新能源领域动作较晚,但已明确规划并在积极推进,有望通过后续产品在新能源市场取得突破。

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