上海大众斯柯达的核心技术有哪些？

上海大众斯柯达的核心技术主要包括以下方面。

发动机方面，采用国产的 EA211 发动机，这是大众旗下新型汽车发动机，也是 MQB 模块化平台的核心技术之一，其首次在四缸发动机上采用气缸关闭系统，兼顾动力性能和燃油效率，能实现省油目的。

平台方面，基于大众 MQB 平台打造，比如柯迪亚克就诞生于此平台。

工厂制造方面，上汽大众长沙工厂具备高度智能化，拥有 951 台机器人，关键流程高度自动化，如机器人全自动喷涂 PVC 防腐涂层、负责车身擦拭和喷漆等，保证工艺的稳定性和一致性。此外，还大规模应用自动穿梭的重载 AGV 小车，提升安全性和智能化。

车身方面，以柯迪亚克为例，采用一体冲压成型车门，骨架上高强度钢、超高强度钢和特高强度钢的比例高，关键部位使用热成型钢材，抗拉强度可达 1500 兆帕。

冲压方面，采用德国舒勒 8100 吨级别的冲压机和舒勒伺服开卷线，保证冲压部件的工艺稳定与领先。

焊接方面，采用国际领先的激光焊接技术，使车身强度大增。

防腐技术方面，应用世界先进的空腔注蜡技术。

在生产流程中，严格遵循德系标准，应用国际先进的 Inline 激光在线测量技术，机器人自动监控色漆喷涂，每个螺栓扭矩值实时监控和预警，总装完成后还经过多种严苛的下线检测，如路试异响检测、雨淋密封性检测、烟雾测试、气味测试等。

在新能源技术方面，斯柯达可能会与比亚迪开展合作，这或许能为其带来新的发展机遇。

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