手动挡汽车磨合与自动挡汽车磨合有何不同？

手动挡汽车磨合与自动挡汽车磨合有不少不同。

首先，变速箱是二者最大区别。自动挡车不涉及频繁换挡，磨合相对省心，正常开车，温柔驾驶就行，车速别超 100km/h，各种路况都走走，有手动模式就用，让各挡位都跑跑。

手动挡车重点在换挡和离合器使用，换挡要及时合理，加速时发动机 2000 转左右换挡，减挡看车速，50km/h 以下减四挡，40km/h 以下减三挡，30km/h 以下减二挡。挡位不合理影响大，比如低挡位高转速会磨损发动机，转速别超 3000 转，高挡位低转速燃烧不完全会积碳，甚至损伤发动机。离合器每次都要踩到底再换挡，正常行驶和停车未熄火时，脚别放离合器上。

其次，自动挡车磨合注意发动机转速别超 3000 转，避免急加速和急刹车，这也适用于手动挡车。自动挡车有的要求前 500 公里车速不超 80 公里/小时，500 至 1000 公里不超 100 公里/小时，1000 至 1500 公里不超 120 公里/小时。

自动挡车磨合少走烂路，在城市或市郊良好路况跑更好。

总之，手动挡车磨合比自动挡车难，新手合理及时换挡有难度，但只要掌握技巧，都能完成好新车磨合。