基于车辆结构电动车可以分为几类？

基于车辆结构，电动车可以分为以下几类：

纯电动汽车（BEV）：由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力，驱动力完全来自车载充电电池或其他储能装置。其结构相对简单，没有燃油发动机，主要依靠电动机驱动车辆。

混合动力电动汽车（HEV）：能够从车载储存的至少两种能量中获取动力，一种是可消耗燃料，另一种是可充电的能量/能量存储装置。目前常见的混合动力汽车一般是指内燃机和电池的组合，根据内燃机和电动机的能量流动和结构连接方式，又可分为串联、并联和混联三种类型。串联式混合动力电动汽车，车辆的驱动力只来自电机；并联式混合动力电动汽车，车辆的驱动力由电机和发动机同时或分别提供；混联式混合动力电动汽车，则具有串联和并联驱动模式。

插电式混合动力电动汽车（PHEV）：将燃油汽车的动力总成与纯电动汽车的动力总成相加混合，发动机和电动机以并联的方式单独或者同时为汽车提供动力。如果将发动机与车轮连接断开，通过发电机与电动机串联起来，就成了增程式混合动力汽车，此时发动机仅为电池充电，电动机单独为汽车提供动力。在并联基础上，将发动机与电动机串联起来，发动机和电动机可以单独或者同时为汽车提供动力，同时发动机也能为电池充电。

燃料电池电动汽车（FCEV）：以燃料电池为动力，利用空气中的氢、氧等燃料，在催化剂的作用下，在燃料电池中通过电化学反应产生电能，作为驱动汽车的主要动力源。

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