日产新能源的充电设施普及程度怎样？

日产新能源的充电设施普及程度目前还有待提高。

在日本，平均每 4000 人只有一个充电桩，相比欧洲的 500 人、美国的 600 人和中国的 1800 人，差距明显。日本消费者对充电设施不足的担忧也较高。

在日本，电动汽车充电基础设施存在一些问题。比如，越来越多的充电站被关闭，新充电桩安装速度缓慢，很多充电桩老化且输出功率低，多数只有一个端口，导致使用不便。

但日产汽车也在努力改善这一状况。在欧洲，日产将与两家基础设施供应商合作，在 18 个国家的数百家经销商布局快速充电桩，希望到 2024 年其充电基础设施在欧洲的覆盖率能达到 70%。

日本政府为解决问题，已将目标提高一倍，到 2030 年在全国范围内建设 30 万个电动汽车充电站，并在本财年向运营商提供巨额补贴。

同时，日本的汽车制造商也在采取行动，如日产计划到 2030 年推出 27 款电气化车型，其中包括 19 款电动汽车。

总之，目前日产新能源的充电设施普及程度尚不理想，但各方都在积极努力改进。

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