电动车仪表常见的故障有哪些？

电动车仪表常见的故障有转把故障，一般是转把坏了或转把接头接触不良。

控制器故障，此时要换控制器。

电机故障，常为霍尔坏掉或电机过载线圈烧毁。

刹车故障，需检查刹车开关、刹车线、刹车皮。

欠压故障，要给电池充电或检查电池。

故障警告，得去修理店检修。

还有电源指示灯不亮但电机运转正常，可能是表盘正负极引线间无电压，比如接插件接触不良或引线断路，要重新插接或换线，也可能是发光管损坏或表盘线路板断路，需更换或修复。

骑行费力、速度慢，要检查刹车是否抱死、内胎气压是否合适、蓄电池电压是否充足、是否超过限制坡度或顶风。

打开电源开关，仪表灯亮但电机不转，可能是控制器、调速手把、刹车断电手把损坏或电机内部损坏、车上导线断路，要相应更换或修复、接通线路。

电池充电 8 小时后，电动车只跑 10 公里，原因可能是电池老化、电机部分短路、控制器损坏、充电器输出电压低或电池充不满，要进行更换或修复。

电池充不上电或充不足电，或许是电池使用寿命终止、电池内保险管内保险丝断、保险管与保险座接触不良、充电器无输出电压或输出电压低、充电器与电源接触不良、充电器指示灯异常造成假充满，需更换或修复相关部件，调整接触位置。

另外，还有胎压故障警告灯亮说明轮胎气压有问题；主告警示灯亮表示车辆仪表屏有故障提示；ESP 故障警示灯亮是车身电子稳定系统出问题；ABS 故障警示灯亮是防抱死系统故障；前照灯故障警示灯亮是前照灯故障；驱动功率限制故障警示灯亮可能是动力电池电量低或驱动电机输出功率受限；SRS 故障警告灯亮是安全气囊系统故障；转向系统故障警告灯亮表明转向系统故障；驻车系统故障警告灯亮是制动系统故障；低压供电系统故障警示灯亮是低压蓄电池或低压供电系统故障；动力电池过热警告灯亮要停车降温；动力电池故障警告灯亮是动力电池出问题；动力系统故障警告灯亮尽量不要继续驾驶，应尽快去 4S 店检查。

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