国内电动车充电站的分布现状如何？

国内电动车充电站的分布现状是这样的。

截至 2023 年 12 月，中国充电联盟成员单位总计上报公共充电桩 272.6 万个，其中直流充电桩 120.3 万个、交流充电桩 152.2 万个。

2023 年 1 至 12 月，全国新增公共充电桩 92.6 万个，月均新增 7.7 万个。

公共充电桩数量排名前十的省市分别是广东、浙江、江苏、上海、湖北、山东、北京、安徽、河南、四川，这 10 个省市的公共充电桩占全国的比例达到 70.7%。

全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、陕西、河南等省份，电量流向以公交车和乘用车为主。

从运营商维度看，截止到 2023 年 12 月，全国充电运营企业所运营充电桩数量排名前五的分别是特来电运营 52.3 万个、星星充电运营 45.1 万个、云快充运营 44.8 万个、国家电网运营 19.6 万个、小桔充电运营 15.8 万个。

在 2023 年，新能源汽车销量为 949.5 万辆，新增的基础设施数量为 338.6 万个，桩车增量比为 1:2.8，充电基础设施建设基本能满足新能源汽车的快速发展。

展望 2024 年，预计将新增 297.7 万个随车配建充电桩，随车配建充电桩保有量达到 884.7 万个，公共充电桩将新增 108.4 万个，其中公共直流充电桩 52.6 万个、公共交流充电桩 55.9 万个。

此前，截至 2020 年 12 月，全国充电基础设施（公共+私人）累计数量为 168.1 万台，同比增加 37.9%。

2020 年 9 月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩 60.6 万台，算上私人充电桩数量，全国充电基础设施（公共+私人）累计数量为 141.8 万台。

2019 年 7 月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩 44.7 万台，2019 年 11 月底，我国公共充电桩数量突破 50 万个，充电站 34941 座。

全国公共充电桩数量超过万台的省份/直辖市有 17 个，超过 5 万台规模的省份/直辖市有广东、江苏、北京、上海，其数量达到全国总充电桩数量的 46%-47%；前 17 个省的公共充电桩数量占全国总公共充电桩总数的 93%。

我国公共充电桩区域分布比较集中，主要在长三角、京津冀、珠三角、东部沿海地区，东北、西北以及西南地区的公共充电桩数量比较少。

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