L3 级自动驾驶在哪些城市已经开始试点？

2025年4月，国家发改委、工信部等四部门选定上海、北京、深圳等9个城市作为L3级自动驾驶的首批试点。在这些城市，自动驾驶技术正逐渐从设想迈向现实。上海计划在智能网联示范区开放特定时速下的自动变道等功能；北京聚焦亦庄新城测试复杂场景；深圳凭借独特优势推动自动驾驶发展。各城市都在积极探索，为L3级自动驾驶的广泛应用积累经验 。

上海作为试点城市之一，规划极为细致。在嘉定、临港等智能网联示范区，允许 L3 车辆在 60 - 120km/h 时速下自动变道、进出匝道。这一规划意味着在特定区域内，车辆能更加自如地穿梭于道路之间，为智能驾驶体验带来质的飞跃。

北京除了聚焦亦庄新城测试“无保护左转”等复杂场景，还开放了五环内自动驾驶接驳。这一举措不仅考验着自动驾驶技术应对复杂路况的能力，也为市民日常出行提供了新的便利。通过自动驾驶接驳服务，有望缓解城市交通压力，同时提升出行效率。

深圳这个充满创新活力的城市，凭借“无人机之都 + 自动驾驶双 buff”的优势，为自动驾驶发展营造了良好环境。先进的科技氛围与完善的产业体系，促使自动驾驶技术在这里落地生根。深圳积极推进自动驾驶项目，将为城市交通带来新的变革。

此外，杭州开放高铁站自动驾驶观光线，武汉用自动驾驶车横跨长江，十堰开展无人矿车项目。多个城市齐头并进，探索不同场景下 L3 级自动驾驶的应用。

多个城市的试点工作各有特色与侧重，共同推动了 L3 级自动驾驶技术从理论走向实际应用，为未来自动驾驶的大规模普及奠定了坚实基础。