常州新能源在交通领域有何创新成果?

常州在交通领域的新能源创新成果丰硕。

中车戚墅堰机车有限公司的新能源机车智能化平台备受瞩目,能生产至少 17 种不同组合的新能源车型,包括 1500 千瓦功率等级动力电池、内燃发动机+动力电池两款新能源机车,以及中国首台出口的氢能源机车。

该平台实现了“菜单式”配置、“积木式”组装、柔性化生产,组装效率大幅提升,以前组装一台机车需一个月,现在仅一周,批量生产后可一天组装一台。车辆若发生故障,两小时就能在线处理。而且相较于老旧型内燃机车,每年可减少大量碳排放。此平台的新能源机车牵引力大、持续速度低、充电功率大,适用于多领域,还能带动上下游产业发展。

另外,常州公交交付了中国首批以太阳能为辅助能源的“电电气”新能源公交车,其顶部布置太阳能电池板,可加天然气、用充电桩充电和吸收太阳能辅助充电,弥补了电动公交车续驶里程不足的短板,每天每辆车行驶里程可达 200 - 300 公里,能减轻车载电池重量和占用空间,更绿色环保,促进了公交系统节能减排和绿色生态发展。

常州地铁 1 号线南夏墅停车场、百丈车辆段、2 号线丁堰车辆段用上了新能源光伏电,达到“自发自用”和“余电上网”效果,创造经济收益。

全球首个大规模“氢能自行车系统”也在常州市投运,与公共自行车等系统融合,进入氢能时代。氢能自行车储氢 0.5 立方米续航 70 公里,最高时速 23 公里/小时,人工换氢 5 秒完成,收费 2 元/20 分钟。永安行自建太阳能发电站制氢,运营平台能追溯储氢罐,还自行研发相关生产线和储氢器,控制成本,提高安全性和运营效率。未来将加大投放量,提升技术引领和产业布局。

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