奥迪 Q7 45 的安全性能好不好?

奥迪 Q7 45 的安全性能非常好。

它配备了 CitySafety 安全系统,在同级别车型中处于领先水平。其高强度车身结构环组成生存空间框架,采用高效传力路径,能逐级吸收碰撞能量。1500 兆帕钢以及业内最强铝合金热成型钢的应用,让结构强度大幅提升,车身扭转刚度更高,单侧可承受重量,全面为车内乘员提供防护。

智能驾驶方面,多达 24 个传感器与智能驾驶辅助系统,实现 L2 级驾驶辅助,像全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助、全自动泊车等高阶智能驾驶功能全都有,能让驾驶者解放双手。

MMI 互联系统内置语音控制级别导航,乘员通过语音指令即可控制多媒体功能,增添旅途乐趣。

奥迪 Q7 45 不仅主动安全出色,被动安全也十分可靠。

虽然奥迪 Q7 跟新能源在某些方面没法比,但通过选装或高配车型配备的法雷奥激光雷达,能兑现更多高级驾驶辅助功能,如路口通行辅助、主动变道辅助和整体式预安全系统等,在高速和城市内的实用性与主动安全提升明显。

在动力方面,奥迪 Q7 45 搭载 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率 195 千瓦,最大扭矩 370N·m,匹配 8 速手自一体变速箱,法定限速内动力够用,推动这么大的车表现还行。平顺性不错,试驾过程没明显顿挫或闯动。舒适模式下油门前半段不太敏感,动力响应一般。动态模式下总体表现可以,日常驾驶能保持较高转速,开起来轻快。

底盘方面,配有空悬的试驾车,舒适模式下总体滤震到位,中小震动处理良好,大的坑洼也能干脆且反馈柔韧,单边过坑洼有左右晃动。动态模式下悬架降低,滤震感受紧绷,对单边坑洼晃动抑制较好,但对颠簸处理不如舒适模式。

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